La replique Rolex Rainbow Daytona n’a été officiellement introduite dans le catalogue qu’en 2012 en or blanc 18 carats (réf. 116599RBOW) et en or jaune (réf. 116598RBOW), avec un anneau de 36 saphirs multicolores taillés en baguette sur la lunette. Les pierres présentent un changement de couleur très précis et doux d’une pièce à l’autre. Chaque pierre est flanquée de deux autres dont la teinte est similaire mais pas identique, créant ainsi un dégradé qui passe du rouge cramoisi à 12 heures à la mandarine radieuse, au jaune citron et au vert forêt, puis au bleu, au violet, au lilas et au magenta, avant de revenir à nouveau au cramoisi. La surface supérieure des cornes et les protections de la couronne ont été serties d’un total de 56 diamants taille brillant.
Rolex a réuni une équipe complète de gemmologues et de sertisseurs qui utilisent des technologies de pointe, notamment des spectromètres et l’imagerie par rayons X, pour analyser et faire correspondre les pierres. Ces outils permettent d’évaluer diverses propriétés, telles que la couleur, la clarté, la taille et le poids en carats. Chaque saphir doit posséder une teinte, une saturation et une transparence précises. En outre, ils doivent avoir une géométrie exacte afin que chaque pierre s’ajuste parfaitement aux autres. C’est pourquoi de nombreuses pierres sont éliminées au cours du processus. Le sertisseur fixe ensuite méticuleusement chaque pierre, pièce par pièce. La nécessité d’une précision à la fois optique et géométrique contribue au niveau élevé de compétence et d’effort requis pour la taille et le sertissage des pierres précieuses.
Le cadran de la Rolex replique est laqué noir tandis que les sous-cadrans présentent un motif « cristal d’or » qui ressemble à une météorite à première vue mais qui a été obtenu grâce à un processus de cristallisation mis au point par la manufacture. Ces premiers modèles se distinguent par les chiffres arabes aux quarts, les index en diamants taillés en brillant et les aiguilles recouvertes de vernis rouge.
La replique parfaite de la Rolex Daytona en or blanc a été fabriquée à partir d’un nouvel alliage d’or gris qui a fait l’objet d’un brevet la même année. Cet alliage est exempt de nickel et de cuivre, qui sont des allergènes courants, tout en étant suffisamment dur et d’une grande blancheur, et ne nécessite pas de rhodiage.
En 2018, Rolex a lancé la replique Rainbow Daytona en or Everose 18 carats (réf. 116595RBOW). L’alliage exclusif a été développé pour améliorer la résistance aux changements de couleur causés par des milieux aqueux légèrement corrosifs tels que l’eau salée au fil du temps, tout en obtenant la teinte rosée parfaite. Ce résultat a été obtenu en utilisant des quantités optimales de palladium et d’indium, ainsi que de silicium et de calcium.
La replique de la Rolex Daytona ref. 116595RBOW était proposée avec un cadran laqué noir ou un cadran entièrement pavé de diamants. Sur cette nouvelle fausse Rolex, les index en diamant ont été remplacés par des saphirs taille baguette de couleur arc-en-ciel, assortis à la lunette. Les aiguilles des sous-registres ont été recouvertes de vernis noir, tandis que l’aiguille des secondes du chronographe est en or rose.
La replique de luxe de la Rolex Daytona ref. 116595RBOW était proposée avec un cadran laqué noir ou un cadran entièrement pavé de diamants. Sur cette nouvelle replique de montre Rolex, les index en diamant ont été remplacés par des saphirs taille baguette de couleur arc-en-ciel, assortis à la lunette. Les aiguilles des sous-registres ont été recouvertes de vernis noir, tandis que l’aiguille des secondes du chronographe est en or rose.
En 2022, des repliques de montres Rolex Rainbow en or blanc (réf. 116599RBOW) et en or jaune (réf. 116598RBOW) ont été discrètement lancées avec les mêmes mises à jour. Ces modèles 2018 et 2022 sont toujours en production. Naturellement, tous ces modèles étaient équipés du calibre 4130 à embrayage vertical interne introduit en 2000.
